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Filtro hidráulico JCB para la filtración del aceite del circuito hidráulico en manipuladores telescópicos y equipos de la serie 500. Ayuda a retener partículas contaminantes y a proteger bombas, distribuidores, cilindros y válvulas frente al desgaste prematuro.
Se recomienda sustituirlo durante el mantenimiento o cuando existan indicios de saturación, contaminación del aceite, movimientos hidráulicos lentos o funcionamiento irregular. Verifica siempre el modelo, la versión y el despiece antes de realizar el pedido.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Filtro hidráulico JCB destinado a la limpieza del aceite del circuito hidráulico de manipuladores telescópicos y cargadoras. Su función es retener las partículas generadas por el desgaste o introducidas durante el trabajo, ayudando a proteger los componentes hidráulicos y a mantener un funcionamiento estable del sistema.
Un filtro saturado o deteriorado puede provocar movimientos más lentos, pérdida de rendimiento, aumento de la temperatura del aceite, ruidos anómalos o contaminación persistente del circuito. El diagnóstico debe incluir la revisión del estado del elemento sustituido, el aceite hidráulico, los indicadores de restricción si están instalados y la posible presencia de contaminación en el depósito y los componentes del sistema.
¿Qué síntomas puede provocar un filtro hidráulico saturado?
Puede causar movimientos lentos o irregulares, pérdida de fuerza hidráulica, aumento de temperatura, ruidos anómalos o contaminación continuada del aceite.
¿Es compatible con cualquier manipulador telescópico JCB?
No. Está documentado para determinados modelos, pero pueden existir diferencias por versión, motor o número de serie. Conviene comprobar el despiece y comparar el filtro instalado.
¿Qué debo verificar antes de comprar?
Comprueba el modelo exacto, número de serie, motor, configuración del circuito, alojamiento, dimensiones y correspondencia con el elemento sustituido.
¿Qué elementos conviene revisar al cambiarlo?
Debe revisarse el aceite hidráulico, el depósito, los latiguillos, los distribuidores, las válvulas y cualquier indicio de contaminación o desgaste del circuito.
¿Es necesario limpiar el circuito antes del montaje?
Si el filtro presenta limaduras, lodo o contaminación excesiva, es recomendable localizar el origen, limpiar el circuito según el procedimiento del fabricante y comprobar la estanqueidad tras el montaje.
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