ÚTILES CALADO DISTRIBUCIÓN...
JUEGO ÚTILES CALADO DISTRIBUCIÓN DEUTZ 1011 - 2011
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Bomba de gasoil para motor Deutz, encargada de alimentar el circuito de combustible desde el depósito hacia el sistema de inyección. Indicada cuando el motor arranca mal, se para, pierde fuerza bajo carga o aparecen entradas de aire en el circuito. Es una pieza clave para mantener una alimentación estable en motores diésel de maquinaria industrial, agrícola y obra pública.
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Condiciones generales de venta.
Bomba de alimentación de gasoil para motores Deutz. Su función es suministrar combustible desde el depósito hasta el sistema de inyección, manteniendo un caudal estable para que el motor trabaje correctamente en arranque, ralentí y carga.
En taller es una pieza habitual cuando el motor tarda en arrancar, se desceba después de estar parado, pierde potencia al acelerar, se para al trabajar en pendiente o aparecen burbujas de aire en la línea de combustible. También puede provocar fallos que se confunden con filtros obstruidos, inyectores, bomba de inyección o toma de aire en manguitos.
Este tipo de bomba suele montarse en motores Deutz de las series 1011, 2011 y 2012, incluyendo aplicaciones F, BF y TCD según versión. Se encuentra publicada como bomba de alimentación / fuel lift pump, con cebador en algunas versiones comerciales.
Antes de sustituirla, conviene revisar filtro de gasoil, prefiltro, manguitos, abrazaderas, racores, depósito, retorno y posibles tomas de aire. Si hay suciedad en el gasoil o el filtro está saturado, cambiar solo la bomba puede no resolver la avería.
Si la máquina ha trabajado con gasoil contaminado, es recomendable limpiar el circuito, sustituir filtros y cebar correctamente antes de arrancar.
Aplicación localizada en motores Deutz:
La compatibilidad aparece publicada para motores Deutz 1011, 2011 y 2012, con listados específicos para F3L1011 y familias 2011 / 2012.
Este recambio debe validarse por motor instalado, no solo por marca de máquina. Puede aparecer en maquinaria equipada con motores Deutz 1011 / 2011 / 2012, como:
Según aplicación de motor, puede encontrarse en equipos de marcas como:
Nota técnica: no debe confirmarse solo por marca o tipo de máquina. Hay que comprobar el modelo exacto de motor, conexiones de gasoil, tipo de accionamiento, junta, posición de montaje y número de serie.
¿Qué síntomas indica una bomba de gasoil defectuosa?
Arranque difícil, motor que se desceba, pérdida de potencia, paradas repentinas, falta de combustible bajo carga o burbujas de aire en el circuito.
¿Es lo mismo que la bomba de inyección?
No. Esta bomba alimenta el circuito con gasoil. La bomba de inyección trabaja a mayor presión y dosifica el combustible hacia los inyectores.
¿Puede fallar el motor aunque la bomba esté bien?
Sí. Un filtro obstruido, toma de aire, manguito agrietado, depósito sucio o racor flojo puede dar síntomas muy parecidos.
¿Conviene cambiar filtros al sustituirla?
Sí, es recomendable cambiar o revisar filtros y prefiltro de gasoil, especialmente si había suciedad, falta de caudal o el motor se descebaba.
¿Sirve para todos los motores Deutz?
No. Debe comprobarse la serie del motor, conexiones, posición de montaje y tipo de bomba instalada. Hay varias bombas parecidas pero no siempre intercambiables.
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