Filtro de aire interior diseñado para complementar el sistema de filtración del motor en maquinaria industrial, agrícola y de construcción. Este elemento secundario actúa como protección adicional frente a polvo y partículas que puedan atravesar el filtro principal, evitando que lleguen al motor y reduzcan su rendimiento. Fabricado con materiales filtrantes de alta eficiencia, ayuda a mantener un flujo de aire limpio y estable, prolongando la vida útil del motor y reduciendo el desgaste interno. Es un recambio de mantenimiento esencial para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de admisión en maquinaria sometida a entornos de trabajo exigentes.

• JCB compatibles: 403, 407, 409, 410, 411, 420, 426, 428, 434, 436, 456, 458, 2CX, 3CX, 4CX, Loadall 525-60, 531-70, 535-95, 536-70, 540-170

• Case / Case IH compatibles: CS, CS80Pro, CS100Pro, CS105Pro, Farmall (55C, 65C, 75C, 85C, 95C), Farmall JX (100JX, 110JX), JX70, JX75, JX80, JX90, JXU75, JXU85, JXU95, Quantum series.
• New Holland compatibles: T4000, T4020, T4030, T4040, T4050, T5030, T5040, T5050, T5060, T5070, T4.55, T4.65, T4.75, T4.95F, TD5.* series etc.

Filtro de aceite de motor enroscable usado en muchos modelos de maquinaria JCB

Retroexcavadoras y retrocargadoras:

• JCB 2CX, 3CX (incluyendo variantes Turbo, ECO, etc.)

• JCB 4CX y versiones mejoradas

Cargadoras y manipuladores:

• JCB 310 Agri, 320T Eco, 330 Eco

• Telescópicas como 506C, 526-56

Otras máquinas diésel JCB:
Incluye series agrícolas, de construcción y obras públicas con motores Dieselmax o similares, como 225, 260, 280, 411, 412, 416, 444, 448, 524-50, 525, 526, 531-70, 533-105, 535-125, 540-140, 541-70 y muchas más.