Descripción del producto

Bomba de agua mecánica ISUZU destinada al circuito de refrigeración del motor. Su función es hacer circular el refrigerante por el bloque y la culata para evacuar el calor generado durante el funcionamiento.

Una bomba defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, ruidos, holgura en el eje, circulación insuficiente, calentamiento excesivo o sobrecalentamiento del motor. Un mecánico puede comprobar el estado de la bomba mediante una inspección de fugas, revisión de holguras y ruidos, control de la circulación del refrigerante y verificación de la temperatura de trabajo. También conviene revisar el refrigerante, radiador, manguitos, termostato, tapón del circuito y realizar el purgado correspondiente.

Características técnicas

• Tipo de pieza: bomba de agua para motor.
• Marca/aplicación: ISUZU.
• Sistema: refrigeración del motor.
• Accionamiento: mecánico.
• Función: circulación del refrigerante por el circuito de refrigeración.
• Peso: 2,67 kg.
• Verificar antes del montaje la correspondencia con el motor, la versión y el despiece de la máquina o vehículo.

Modelos compatibles

• ISUZU Trooper III 3.0 Tdi, motor 4JX1, aproximadamente 2000-2002.
• ISUZU Trooper III 3.0 DTI, motor 4JX1, aproximadamente 1998-2004.
• ISUZU Trooper III descapotable 3.0 DTI, motor 4JX1-T, aproximadamente 2000-2004.
• ISUZU Wizard 3.0 TD 4x4, motor 4JX1-TC, aproximadamente 1998-2002.
• ISUZU 4LE2
• OPEL Monterey B 3.0 DTI, motor 4JX1, aproximadamente 1998-1999.
• VAUXHALL Monterey Mk II 3.0 DTI, aproximadamente 1998-1999.

La compatibilidad final debe verificarse por motor, año, versión y número de serie antes de realizar el pedido.

Aplicaciones o tipo de maquinaria

• Motores diésel ISUZU con sistema de refrigeración líquida.
• Vehículos todoterreno y aplicaciones industriales equipadas con motores ISUZU 4JX1 y variantes documentadas.
• Reparaciones del circuito de refrigeración en maquinaria y equipos con aplicación ISUZU, previa comprobación del despiece.

FAQ

¿Qué síntomas indican una avería en la bomba de agua?
Fugas de refrigerante, ruidos, holgura en el eje, circulación insuficiente o aumento anormal de la temperatura del motor.

¿Qué debo comprobar antes de comprarla?
La aplicación exacta, el motor, la versión, el año y la correspondencia con el despiece o la bomba desmontada.

¿Qué elementos conviene revisar junto con la bomba?
El refrigerante, radiador, manguitos, termostato, tapón del circuito, posibles contaminaciones y el correcto purgado del sistema.

¿La bomba es eléctrica o mecánica?
Se trata de una bomba de agua de accionamiento mecánico para el circuito de refrigeración del motor.

¿Puedo montarla sin revisar el resto del circuito?
No es recomendable. Antes de la puesta en servicio deben comprobarse la estanqueidad, la circulación del refrigerante y la ausencia de aire en el sistema.

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