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Arandela especial de bloqueo para la fijación de componentes del eje y del conjunto de transmisión en maquinaria JCB. Su función es asegurar correctamente la unión atornillada y mantener la presión de apriete durante el trabajo.
Se recomienda sustituirla cuando presenta deformación, desgaste, corrosión o pérdida de su capacidad de apoyo. Antes de realizar el pedido, conviene comprobar el modelo, el número de serie y el despiece de la máquina.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Arandela especial de bloqueo utilizada en conjuntos de fijación del eje, especialmente en la zona del eje trasero y sus pernos de montaje. Trabaja como elemento de apoyo y retención dentro de una unión atornillada sometida a esfuerzos elevados durante el desplazamiento y el trabajo de la máquina.
Una arandela deteriorada puede provocar pérdida de apriete, holguras, desplazamiento de la fijación, ruidos anómalos o daños en los componentes del eje. El mecánico debe revisar visualmente su estado, comprobar la planitud y el desgaste, verificar el par de apriete y examinar los pernos, tuercas y superficies de apoyo asociados, sin asumir que formen parte del suministro.
¿Qué síntomas indican que esta arandela puede estar deteriorada?
Holguras en la fijación del eje, pérdida de apriete, ruidos, desplazamientos anómalos o marcas de deformación y desgaste.
¿Es compatible con cualquier JCB?
No. Está documentada en determinados modelos y conjuntos de eje, por lo que debe confirmarse con el modelo, número de serie y despiece correspondiente.
¿Qué debo comprobar antes de comprarla?
La referencia del despiece, la versión de la máquina, el tipo de eje, las medidas de la arandela y la configuración de los pernos y tuercas.
¿Se deben revisar otros elementos durante el montaje?
Sí. Conviene inspeccionar pernos, tuercas, roscas, superficies de apoyo, holguras del eje y el par de apriete indicado para la máquina.
¿La arandela incluye los pernos o las tuercas?
No debe suponerse. El suministro corresponde a la arandela; los elementos asociados deben verificarse y adquirirse por separado si son necesarios.
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GOMA PATA ESTABILIZADORA PARA JCB 3CX
Bomba de agua diseñada para motores diésel de maquinaria de obra, encargada de hacer circular el refrigerante dentro del sistema de refrigeración para mantener la temperatura óptima del motor. Este componente es fundamental para evitar sobrecalentamientos y garantizar un rendimiento eficiente. Fabricada con materiales de alta resistencia, ofrece durabilidad y fiabilidad en condiciones exigentes. Compatible con maquinaria JCB, CNH, Komatsu, Hyundai y motores Cummins.
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24Tuerca espárrago rueda para JCB, recambio orientado a mantenimiento profesional. Indicado cuando aparecen rosca dañada y se busca evitar averías repetidas o problemas de seguridad. 👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.
Goma de retención para el pasador del sistema de dientes MTG KingMet MG30. Esta pieza ayuda a mantener el conjunto de fijación correctamente asegurado durante el trabajo del cazo, reduciendo el riesgo de desplazamientos del pasador por vibraciones, impactos y desgaste.
Se recomienda sustituirla cuando presente deformación, endurecimiento, grietas, pérdida de elasticidad o deterioro visible. Verifica siempre que el diente, el adaptador y el pasador correspondan al sistema KingMet MG30 antes de realizar el pedido.
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Sensor de proximidad para JCB, usado para detectar posición o presencia sin contacto mecánico directo. Adecuado ante fallos de señal, alarmas intermitentes, bloqueo de funciones o conector dañado. 👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.