Descripción del producto

Radiador de refrigeración para maquinaria JCB. Su función es disipar el calor del refrigerante del motor y mantener la temperatura de trabajo dentro de un rango seguro. En taller se sustituye cuando hay fugas en el núcleo o depósitos, aletas deformadas, obstrucción por suciedad, refrigerante contaminado o calentamiento al trabajar con carga. Es recomendable revisar manguitos, abrazaderas, tapón, termostato, bomba de agua, ventilador y silentblocks de soporte antes del montaje.

Características técnicas

• Tipo de pieza: radiador de refrigeración de motor.
• Marca principal de aplicación: JCB.
• Categoría: Sistema de refrigeración.
• Peso indicado en ficha: 17,30 kg.
• Aplicación habitual: retroexcavadoras y cargadoras JCB según despiece.
• Verificar antes de montar: medidas del núcleo, posición de bocas, soportes, alojamientos, ventilador, tapón, número de serie y versión de máquina.

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Modelos compatibles

• JCB 3CX según serie, configuración y despiece.
• JCB 4CX y 4CN en versiones donde el radiador coincida por medidas y conexiones.
• JCB Sitemaster y variantes de retroexcavadora con aplicación equivalente según número de serie.
• Confirmar por medidas, bocas y soporte; no montar por parecido visual.

Compatible también con otras marcas como:

• Aplicación principal JCB. No se recomienda adaptación a otras marcas sin comprobar despiece, dimensiones y circuito de refrigeración.

Aplicaciones y maquinaria

• Retroexcavadoras JCB.
• Palas cargadoras y cargadoras mixtas.
• Maquinaria de obra pública con motor refrigerado por líquido.
• Equipos industriales JCB según sistema de refrigeración.

También conocido como

• Radiador de agua.
• Radiador motor.
• Núcleo de refrigeración.
• Engine cooling radiator.
• Water radiator.

FAQ

• ¿Cómo sé si este radiador encaja en mi JCB? Hay que comprobar número de serie, medidas, posición de bocas, soportes y si el montaje coincide con el radiador desmontado.
• ¿Qué síntomas indican radiador defectuoso? Fugas de refrigerante, temperatura alta bajo carga, aletas obstruidas, barro en el panel o pérdida de presión en el circuito.
• ¿Qué piezas conviene revisar al cambiarlo? Manguitos, abrazaderas, termostato, bomba de agua, tapón, ventilador y estado del refrigerante.
• ¿Puedo reutilizar el refrigerante antiguo? No es lo ideal si está sucio o contaminado. Conviene limpiar circuito y usar fluido compatible con el manual de la máquina.
• ¿Sirve para todas las JCB 3CX? No necesariamente. Dentro de un mismo modelo puede variar por año, motor, cabina o configuración.

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