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Par cónico D250RHG AUSA
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Par cónico D250RHG AUSA

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634,70 €

Par cónico compatible con dumper AUSA, diseñado para la transmisión del movimiento en el eje, permitiendo transferir la potencia del motor a las ruedas con eficiencia y suavidad. Es un componente esencial del diferencial, sometido a cargas elevadas y uso intensivo. Ideal para reparación de transmisiones con ruido, desgaste o pérdida de tracción.
👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.

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Condiciones generales de venta.

Descripción del producto

Par cónico para transmisión de dumper AUSA, compuesto por piñón de ataque y corona. Este conjunto es el encargado de transmitir el movimiento desde la transmisión hacia el eje, permitiendo el cambio de dirección del giro y la reducción de velocidad.

En taller, es una de las reparaciones más delicadas. Estos conjuntos trabajan bajo carga constante y requieren un ajuste preciso. Cuando se desgastan o dañan, aparecen ruidos, vibraciones o pérdida de tracción.

Es fundamental montar el conjunto completo y correctamente ajustado, ya que el piñón y la corona trabajan aparejados y no deben sustituirse de forma independiente.


Características técnicas

  • Tipo: Par cónico (piñón + corona)
  • Aplicación: Transmisión / diferencial
  • Función: Transmisión de par y cambio de dirección del giro
  • Montaje aparejado (no sustituible por separado)
  • Alta resistencia a carga y desgaste
  • Requiere ajuste y montaje profesional
  • Sustitución directa equivalente OEM

Modelos compatibles (VERIFICADOS)

Este conjunto se utiliza en dumpers AUSA:

Dumpers AUSA:

  • AUSA D250 RHG
  • AUSA D250 RHGS
  • Otros modelos de la serie D250 con transmisión equivalente

👉 Compatibilidad basada en familia de dumper y sistema de transmisión.


Aplicaciones o tipo de maquinaria

  • Dumpers de obra
  • Maquinaria de transporte de material
  • Equipos de movimiento de tierras
  • Sistemas de transmisión y diferencial

FAQ

¿Qué es un par cónico?
Es el conjunto de engranajes que transmite el movimiento al eje.

¿Se puede cambiar solo una pieza?
No, se deben montar piñón y corona juntos.

¿Qué síntomas indican desgaste?
Ruido en transmisión, vibraciones o pérdida de tracción.

¿Es una reparación complicada?
Sí, requiere ajuste preciso y conocimientos técnicos.

¿Es una pieza importante?
Sí, es clave en el funcionamiento de la transmisión.

👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.

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Referencias específicas

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