Descripción del producto

Retén completo para aplicaciones MANITOU, diseñado para sellar un eje o alojamiento giratorio, reteniendo lubricante y evitando entrada de polvo, agua o partículas abrasivas. Es una pieza de sustitución habitual en mantenimiento y reparación profesional cuando se detectan fugas de aceite, suciedad adherida alrededor del eje, labio endurecido, zumbidos por falta de lubricación o desgaste del alojamiento.

En taller conviene revisar junto con este recambio rodamientos, casquillos, grasa o aceite, pista del eje y posibles arandelas separadoras, ya que una pieza asociada en mal estado puede acortar la vida útil del componente nuevo o provocar una avería repetida.

Características técnicas

• Tipo de pieza: Retén completo.
• Marca principal de aplicación: MANITOU.
• Categoría: Componentes mecánicos generales.
• Peso indicado en ficha: 0,33 kg.
• Aplicación técnica: sellar un eje o alojamiento giratorio, reteniendo lubricante y evitando entrada de polvo, agua o partículas abrasivas.
• Verificación recomendada: confirmar medidas, sentido de montaje, eje, alojamiento y número de serie.

Si no corresponde con lo que buscabas contáctanos y te ayudamos a localizar lo que necesites.

Modelos compatibles

• Manipuladores telescópicos Manitou según eje o conjunto indicado en despiece
• Carretillas Manitou cuando coincidan medidas y alojamiento
• Aplicación por retén instalado; no elegir por diámetro aproximado

Compatible también con otras marcas como:

• Manitou
• Aplicaciones equivalentes solo con medidas y perfil idénticos
• No reutilizar retenes desmontados

Aplicaciones y maquinaria

• Manipuladores telescópicos
• Carretillas todoterreno
• Ejes, reductores y alojamientos giratorios
• Maquinaria industrial

También conocido como

• retén completo
• sello de aceite
• oil seal
• shaft seal
• retén de eje

FAQ

• ¿Cómo confirmo si sirve para mi máquina? Comprueba marca, modelo, número de serie y despiece. En esta pieza también conviene confirmar medidas, sentido de montaje, eje, alojamiento y número de serie.
• ¿Qué síntomas indican que puede estar fallando? Los avisos habituales son fugas de aceite, suciedad adherida alrededor del eje, labio endurecido, zumbidos por falta de lubricación o desgaste del alojamiento. Si el fallo aparece solo en caliente o bajo carga, revisa también elementos asociados.
• ¿Qué piezas conviene revisar al sustituirla? Revisa rodamientos, casquillos, grasa o aceite, pista del eje y posibles arandelas separadoras para evitar que una avería secundaria provoque una nueva reparación.
• ¿Puedo montarla si se parece visualmente? No es recomendable. En maquinaria puede variar por serie, lado, conector, medidas o recorrido, aunque exteriormente parezca igual.
• ¿Sirve para todas las versiones? No necesariamente. Debe confirmarse por aplicación real, despiece y pieza instalada en la máquina.

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