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Manguito inferior del radiador para maquinaria JCB 3CX y 4CX. Forma parte del circuito de refrigeración del motor y conduce el refrigerante entre la zona inferior del radiador y el conjunto de refrigeración.
Se recomienda sustituirlo cuando presenta grietas, endurecimiento, deformaciones, fugas o pérdida de elasticidad. Antes del montaje, comprueba la versión de la máquina, el número de serie y la configuración del sistema de refrigeración.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Manguito inferior de radiador JCB destinado al circuito de refrigeración del motor. Su función es conducir el refrigerante por la parte inferior del radiador, manteniendo la circulación adecuada y ayudando a controlar la temperatura de funcionamiento de la máquina.
Un manguito deteriorado puede provocar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, pérdida de nivel, manchas en la zona del radiador o colapso del conducto. Un mecánico puede detectar el fallo mediante una inspección visual, comprobación de dureza y elasticidad, revisión de abrazaderas y prueba de presión del circuito. También conviene revisar el radiador, la bomba de agua, el termostato, el tapón, los manguitos relacionados y realizar un purgado correcto tras el montaje.
La compatibilidad final debe comprobarse mediante número de serie, versión de la máquina y configuración del radiador, especialmente en equipos con diferencias entre sistemas 2WS y AWS.
¿Qué síntomas indican que el manguito inferior del radiador está averiado?
Fugas de refrigerante, grietas, abombamientos, endurecimiento, pérdida de elasticidad, descenso del nivel o sobrecalentamiento del motor.
¿Es compatible con cualquier JCB 3CX o 4CX?
La aplicación está documentada para JCB 3CX y 4CX, pero es necesario comprobar el número de serie, la versión y la configuración del sistema antes de comprar.
¿Qué debo revisar antes del montaje?
Comprueba el recorrido y las conexiones del manguito, el estado de las abrazaderas, el radiador, la bomba de agua, el termostato y el tapón del circuito.
¿Es necesario purgar el circuito después de sustituirlo?
Sí. Tras llenar el circuito con el refrigerante adecuado, debe realizarse el purgado conforme al procedimiento de mantenimiento de la máquina y comprobarse que no existan fugas.
¿Qué puede ocurrir si se trabaja con una fuga en este manguito?
La pérdida de refrigerante puede provocar sobrecalentamiento y daños graves en el motor. Se recomienda detener la máquina y reparar la avería antes de continuar trabajando.
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BOMBA DE FRENO PARA JCB 3CX - 3D - 4CX - VARIOS MODELOS 1984-1999. COMPROBAR CON NÚMERO DE SERIE
Manguito de recambio JCB destinado a sustituir el elemento flexible instalado en un circuito de la maquinaria. Su aplicación exacta debe confirmarse mediante el número de serie, el despiece y la comparación con el manguito desmontado antes de realizar el pedido.
Una elección correcta permite mantener la estanqueidad y el funcionamiento adecuado del sistema correspondiente, evitando pérdidas, entradas de aire, rozamientos o desajustes durante el trabajo.
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