Descripción del producto

Correa acanalada Poly-V para motor Case/CNH utilizada en la transmisión de accesorios como alternador, ventilador, bomba o elementos auxiliares según configuración. Este tipo de correa trabaja sobre poleas multicanal y permite transmitir potencia de forma estable con menor riesgo de patinaje que una correa convencional.

En taller los fallos habituales son grietas longitudinales en los canales, goma deshilachada, ruido al arrancar, pérdida de carga en alternador, calentamiento del motor o desgaste por poleas desalineadas. Antes de sustituirla conviene revisar tensores, poleas libres, alineación y posibles restos de aceite, ya que una fuga puede degradar rápidamente la goma.

Características técnicas

• Tipo de pieza: correa acanalada Poly-V
• Longitud identificada: 1406 mm
• Ancho identificado: aproximadamente 28 mm
• Número de canales: 8
• Aplicación: motor Case/CNH y New Holland equivalente
• Peso indicado en ficha: 0,01 kg

Si no corresponde con lo que buscabas contáctanos y te ayudamos a localizar lo que necesites.

Modelos compatibles

• Case 580M
• Case 580SL
• Case 580SM
• Case 590SL
• Case 590SM
• New Holland LB90.B
• New Holland LB110.B
• New Holland LB115.B 4WS
• New Holland LM415A
• New Holland LM435A
• New Holland LM445A
• Aplicaciones con motores FPT/F4GE según configuración de correa

Compatible también con otras marcas como:

• New Holland Construction
• CNH Industrial
• Equipos con motor y transmisión auxiliar equivalente, siempre verificando 8 canales y longitud

Aplicaciones y maquinaria

• Retroexcavadoras Case
• Retroexcavadoras New Holland
• Manipuladores telescópicos New Holland
• Maquinaria de obra con motor CNH/FPT

También conocido como

• Correa Poly-V
• Correa multicanal
• Correa acanalada de motor
• Correa de accesorios
• Correa 8PK

FAQ

• ¿Qué significa que sea acanalada? Que trabaja con varios canales longitudinales sobre poleas Poly-V, no como una correa trapezoidal simple.
• ¿Puedo montar una correa de 8 canales de otra longitud? No. Deben coincidir longitud, ancho, número de canales y recorrido.
• ¿Por qué se rompe antes de tiempo? Suele deberse a tensor defectuoso, polea desalineada, contaminación por aceite o montaje incorrecto.
• ¿Conviene cambiar tensores? Si presentan ruido, holgura o falta de tensión, sí conviene sustituirlos junto con la correa.
• ¿Sirve para todos los modelos Case 580? No necesariamente; confirma versión, motor y número de serie.

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