Descripción del producto

Convertidor de par para transmisión JCB. Trabaja entre motor y caja, multiplicando y transmitiendo el par de forma hidráulica para que la máquina arranque y empuje con suavidad. En taller se revisa cuando hay patinaje, calentamiento de transmisión, falta de fuerza, vibraciones, contaminación del aceite o restos metálicos. Antes de montar conviene comprobar aceite, filtros, enfriador, estriado, retenes, bomba de transmisión y estado interno de la caja.

Características técnicas

• Tipo de pieza: Convertidor de par.
• Marca principal de aplicación: JCB.
• Categoría: Motor.
• Peso indicado en ficha: 17,00 kg.
• Componente de transmisión hidráulica; confirmar modelo de caja, relación, estriado y campana.
• Requiere limpieza del circuito y control de contaminación para evitar averías repetidas.
• Montaje recomendado por profesional, verificando nivel y especificación de aceite según manual.

Si no corresponde con lo que buscabas contáctanos y te ayudamos a localizar lo que necesites.

Modelos compatibles

• JCB cargadoras 410, 412, 414, 416, 418, 426, 436 y 456, según despiece.
• JCB Loadall 530, 532, 535, 540 y 541, confirmando caja, motor y número de serie.
• Compatibilidad por transmisión y convertidor instalado, no por modelo de máquina únicamente.

Compatible también con otras marcas como:

• Aplicación principal JCB; equivalencias W300 o similares solo con confirmación de caja y estriado.
• No montar sin comparar convertidor desmontado, despiece y número de serie.

Aplicaciones y maquinaria

• Cargadoras de ruedas
• Manipuladores telescópicos
• Maquinaria de obra pesada
• Transmisiones powershift o hidrodinámicas

También conocido como

• convertidor
• convertidor de par
• torque converter
• convertidor transmisión
• convertidor hidráulico

FAQ

• ¿Qué síntomas indica fallo del convertidor? Patinaje, falta de empuje, calentamiento de aceite, vibraciones o pérdida de fuerza al cargar.
• ¿Debo revisar la caja antes de montarlo? Sí, si hay limaduras o aceite quemado, hay que revisar caja, enfriador, filtros y bomba.
• ¿Sirve para todas las JCB 3CX o Loadall? No; depende de transmisión, motor, relación y número de serie.
• ¿Qué riesgo hay en montar uno equivocado? Puede no acoplar, dañar estriados, provocar presión incorrecta o destruir la transmisión.

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