Descripción del producto

Bomba de inyección unitaria para motores diésel DEUTZ de la familia 2011. Su función es presurizar y dosificar el combustible hacia el inyector de cada cilindro, trabajando sincronizada con el motor y el sistema de alimentación.

Una bomba defectuosa puede provocar dificultad de arranque, pérdida de potencia, funcionamiento irregular, humo excesivo, fallos de combustión o consumo anormal. El diagnóstico debe incluir la comprobación de presión y caudal de combustible, estanqueidad, pulverización del inyector, tuberías de alta presión, alimentación, filtros y reglaje de la inyección. También debe verificarse que la letra o categoría de la bomba coincide con la del resto de unidades montadas en el motor.

Características técnicas

• Tipo de pieza: bomba inyectora unitaria de combustible diésel.
• Marca y aplicación principal: DEUTZ, motores de la familia 2011.
• Sistema: inyección de combustible de alta presión.
• Función: presurización y dosificación del combustible hacia el inyector.
• Categoría de bomba: verificar letra A, B, C o D antes del montaje.
• Peso: 1 kg.
• La configuración exacta debe confirmarse mediante la placa de la bomba, el número de serie del motor o el despiece correspondiente.

Modelos compatibles

• DEUTZ BF3L2011.
• DEUTZ BF4L2011.
• DEUTZ BF3M2011.
• DEUTZ BF4M2011.
• DEUTZ BF4M2011C.
• DEUTZ TCD 2011 L03.
• DEUTZ TD 2011 L04.
• DEUTZ TD 2011 L04 I.
• DEUTZ TD 2011 L04 W.
• La compatibilidad final requiere verificar versión, número de serie y categoría de bomba instalada.

Aplicaciones o tipo de maquinaria

• Motores diésel industriales DEUTZ de la serie 2011.
• Maquinaria de obra pública y construcción.
• Maquinaria agrícola e industrial.
• Equipos con motores DEUTZ BF y TD 2011.
• Aplicaciones que utilicen bombas inyectoras unitarias de la misma categoría.

FAQ

¿Qué síntomas indican una avería en la bomba inyectora?
Dificultad de arranque, pérdida de potencia, funcionamiento irregular, humo excesivo, fallos de combustión o problemas para mantener el régimen del motor.

¿Es válida para cualquier motor DEUTZ 2011?
No necesariamente. Deben coincidir el modelo, la versión, el número de serie y la categoría o letra de la bomba instalada.

¿Qué debo comprobar antes de comprar?
El modelo y número de serie del motor, la placa de la bomba, la letra A, B, C o D, el despiece y la configuración de las unidades montadas.

¿Qué elementos conviene revisar durante la sustitución?
El inyector, las tuberías de alta presión, el filtro de combustible, la alimentación, la limpieza del circuito y el reglaje o sincronización de la inyección.

¿La bomba se entrega ajustada para cualquier motor?
Debe confirmarse según la aplicación y la categoría correspondiente. No se recomienda mezclar bombas de distinta letra en el mismo motor.

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