Descripción del producto

Tornillo de fijación para carro y tren de rodaje para KOMATSU. Es un recambio pensado para trabajar dentro de su sistema original, manteniendo la función mecánica, eléctrica, hidráulica o de carrocería para la que fue diseñado. En taller suele sustituirse cuando aparecen holguras, fugas, fallos intermitentes, roturas, desgaste del alojamiento o pérdida de funcionamiento. Conviene revisar el conjunto donde trabaja la pieza, sus apoyos, fijaciones, juntas, holguras y desgaste asociado.

Características técnicas

• Tipo de pieza: bulón/tornillo de fijación
• Marca principal de aplicación: KOMATSU
• Categoría: Piezas específicas de equipos
• Peso indicado en ficha: 1,00 kg
• Aplicación técnica: equipos Komatsu FAI según despiece de carro
• Verificar antes del montaje: medidas, lado, posición, fijaciones, conector, rosca, alojamiento y número de serie cuando corresponda.

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Modelos compatibles

• Komatsu FAI según despiece
• Carros de oruga y sistemas de tren de rodaje compatibles
• Confirmar longitud, diámetro, rosca y asiento antes de montar

Compatible también con otras marcas como:

• Komatsu
• FAI y aplicaciones de tren de rodaje equivalentes solo con verificación

Aplicaciones y maquinaria

• Maquinaria de obra pública según despiece
• Maquinaria agrícola e industrial por aplicación
• Equipos de taller y reparación profesional
• No montar en otra máquina sin verificar medidas y función

También conocido como

• bulón/tornillo de fijación
• repuesto KOMATSU
• recambio maquinaria
• spare part

FAQ

• ¿Cómo confirmo que sirve para mi máquina? Debe comprobarse por modelo exacto, número de serie y despiece. En piezas mecánicas también hay que verificar medidas, posición, fijaciones y la pieza instalada.
• ¿Qué síntomas indican que debo cambiarla? Depende del sistema: holguras, fugas, fallos eléctricos, ruidos, desgaste irregular, pérdida de función o dificultad de accionamiento suelen indicar revisión inmediata.
• ¿Puedo montarla si se parece visualmente? No es recomendable. Dos piezas muy parecidas pueden variar en conector, rosca, longitud, lado, fuerza, alojamiento o geometría y provocar averías o devoluciones.
• ¿Qué debo revisar durante el montaje? Conviene revisar el conjunto donde trabaja la pieza, sus apoyos, fijaciones, juntas, holguras y desgaste asociado.
• ¿Sirve para todas las versiones de la marca? No necesariamente. En maquinaria de obra la misma marca puede montar variantes por año, motor, cabina, eje o número de serie.

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