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Tuerca de rueda Bobcat para la fijación de la rueda sobre el espárrago o elemento roscado del conjunto de rodaje. Su sustitución puede ser necesaria cuando presenta desgaste, rosca dañada, deformación, corrosión o pérdida de capacidad de apriete.
Antes de realizar el pedido, conviene comprobar el modelo, número de serie, tipo de espárrago, rosca, asiento y dimensiones de la tuerca para evitar incompatibilidades.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Tuerca de rueda para maquinaria Bobcat, destinada a asegurar la unión de la rueda con el conjunto de buje, eje o rodaje mediante el apriete sobre el espárrago correspondiente. Es un elemento mecánico de fijación sometido a esfuerzos, vibraciones y cargas durante el trabajo de la máquina.
Una tuerca defectuosa puede provocar holguras, aflojamiento de la rueda, daños en la rosca, ruido o movimiento anormal durante la marcha. El mecánico puede detectarlo mediante inspección visual, comprobación del estado de la rosca, verificación del asiento sobre la llanta y control del par de apriete según las especificaciones de la máquina. También conviene revisar el espárrago, la llanta, el buje y las superficies de contacto cuando corresponda.
No se han localizado modelos Bobcat concretos documentados con fiabilidad para esta referencia exacta. La compatibilidad debe verificarse mediante número de serie, despiece de la máquina, tipo y diámetro de rosca, paso, asiento de la tuerca, dimensiones y configuración del conjunto de rueda.
¿Qué síntomas indican que debo sustituir la tuerca de rueda?
Rosca dañada, deformación, corrosión, dificultad de apriete, aflojamiento repetido o holgura en la rueda.
¿Es compatible con cualquier máquina Bobcat?
No. La compatibilidad depende del modelo, número de serie y configuración del conjunto de rueda. Debe comprobarse mediante despiece.
¿Qué debo verificar antes de comprar?
La referencia de la pieza desmontada, el modelo y número de serie, el tipo de espárrago, la rosca, el paso, el asiento y las dimensiones.
¿Conviene revisar otros elementos?
Sí. Es recomendable inspeccionar el espárrago, la llanta, el buje, las superficies de apoyo y el estado general de la fijación.
¿Puedo montar la tuerca sin comprobar el par de apriete?
No. El apriete debe realizarse según las especificaciones técnicas del fabricante y con la rosca y superficies limpias y en buen estado.
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