Descripción del producto

Piloto trasero para dumpers AUSA, encargado de la señalización posterior de la máquina. Una óptica rota o con humedad reduce la visibilidad y puede provocar fallos de intermitencia, posición o freno según instalación. En taller se sustituye cuando la lente está dañada, entra agua, hay portalámparas sulfatado o el conector presenta falsos contactos. Conviene revisar bombillas, masa, cableado y estanqueidad del soporte.

Características técnicas

• Tipo de pieza: Piloto trasero.
• Marca principal de aplicación: AUSA.
• Categoría: Cabina y Carrocería.
• Peso indicado en ficha: 0,30 kg.
• Conjunto de iluminación trasera; confirmar lado, fijación, conector y funciones de luz.
• Verificar estanqueidad y estado del cableado antes de cerrar la instalación.
• No montar si el soporte está doblado o la masa eléctrica es deficiente.

Si no corresponde con lo que buscabas contáctanos y te ayudamos a localizar lo que necesites.

Modelos compatibles

• AUSA D600APG según ficha de producto.
• AUSA D1000APG según ficha de producto.
• También puede aplicarse a versiones D600AP, D1000AP o variantes de dumper solo si el despiece eléctrico lo confirma.

Compatible también con otras marcas como:

• Aplicación principal AUSA; pilotos de otros fabricantes solo por equivalencia de forma, fijación y funciones.
• No adaptar por parecido visual si cambian conector, lado o distribución de luces.

Aplicaciones y maquinaria

• Dumpers de obra
• Maquinaria de movimiento de tierras
• Vehículos industriales compactos
• Equipos con señalización trasera

También conocido como

• piloto trasero
• luz trasera
• óptica trasera
• rear lamp
• tail light

FAQ

• ¿Sirve para AUSA D600APG y D1000APG? Sí, está orientado a esos dumpers, pero conviene confirmar lado, conector y número de serie.
• ¿Qué revisar si el piloto no enciende? Bombilla, masa, fusible, conector y cableado antes de culpar solo al piloto.
• ¿Puedo montar uno visualmente parecido? No sin verificar fijaciones, funciones y conector; puede no sellar o no coincidir eléctricamente.
• ¿Conviene cambiar juntas o tornillos? Si están deteriorados u oxidados, es recomendable para evitar entrada de agua.

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