El sello de aceite JCB 904/50009 es una pieza fundamental utilizada para garantizar la estanqueidad en diferentes sistemas de maquinaria JCB. Su función principal es retener el lubricante dentro del sistema y evitar la entrada de contaminantes externos, lo que ayuda a prolongar la vida útil de componentes mecánicos como ejes, transmisiones o sistemas hidráulicos.
Los sellos de aceite desempeñan un papel clave en el correcto funcionamiento de la maquinaria, ya que mantienen el aceite en el interior del sistema y evitan pérdidas de lubricación que podrían provocar desgaste prematuro o daños en los componentes.
El sello 904/50009 está fabricado con materiales de alta calidad, resistentes a la fricción, la presión y las variaciones de temperatura habituales en maquinaria de construcción y agrícola. Gracias a su diseño preciso, ofrece un ajuste perfecto y una instalación sencilla como sustitución directa del componente original.
Sustituir un sello deteriorado o con fugas es fundamental para evitar pérdidas de aceite y garantizar el correcto funcionamiento del sistema donde se instala.
Características técnicas
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Referencia: 904/50009
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Tipo de pieza: Sello de aceite / retén
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Aplicación: Sistemas mecánicos e hidráulicos
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Material: Caucho técnico con refuerzo metálico
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Función: Sellado y prevención de fugas de aceite
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Instalación: Sustitución directa
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Compatibilidad: Maquinaria JCB
Medidas aproximadas
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Diámetro interior: 35 mm
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Diámetro exterior: 52 mm
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Grosor: 7 mm
(Las dimensiones pueden variar ligeramente dependiendo del fabricante.)
Peso aproximado
Modelos compatibles
El sello de aceite JCB 904/50009 puede utilizarse en distintos equipos de la marca, entre ellos:
Retroexcavadoras
Manipuladores telescópicos
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JCB Loadall Series
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JCB 520 Series
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JCB 525 Series
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JCB 530 Series
Excavadoras
(La compatibilidad puede variar según el año o la versión de la maquinaria. Se recomienda comprobar la referencia original antes de la compra.)
FAQ (Preguntas frecuentes)
¿Para qué sirve el sello de aceite?
Su función es evitar fugas de aceite y proteger los componentes internos frente a la entrada de suciedad o contaminantes.
¿Cuándo se debe cambiar el sello?
Debe sustituirse cuando presenta desgaste, deformación o cuando se detectan fugas de aceite.
¿Es difícil instalar este sello?
Normalmente requiere desmontar el componente donde se encuentra instalado, por lo que se recomienda realizar la sustitución durante tareas de mantenimiento.
¿Por qué es importante mantener los sellos en buen estado?
Un sello deteriorado puede provocar pérdidas de aceite, falta de lubricación y daños en los componentes mecánicos.
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