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Calentador Hatz 2M41 bujía precalentamiento 50163900
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CALENTADOR HATZ 2M41

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71,40 €

Calentador para motor diésel diseñado para facilitar el arranque en frío, mejorando la combustión inicial y reduciendo el desgaste del motor. Este componente es esencial en motores industriales, especialmente en condiciones de baja temperatura. Fabricado con materiales de alta calidad, garantiza una rápida respuesta y alta durabilidad en uso intensivo. Ideal para mantenimiento y sustitución en motores Hatz.
Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.

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Condiciones generales de venta.

🔧 Descripción del producto

Calentador (bujía de precalentamiento) para motores diésel Hatz, encargado de elevar la temperatura en la cámara de combustión para facilitar el arranque en frío. Este componente es fundamental para asegurar una combustión eficiente en condiciones adversas, evitando fallos de arranque y reduciendo emisiones.

Diseñado para motores industriales, ofrece un funcionamiento fiable, rápido calentamiento y alta resistencia al desgaste.


⚙️ Características técnicas

  • Tipo: Calentador / bujía de precalentamiento
  • Aplicación: Motor diésel
  • Compatibilidad: Motores Hatz serie 2M41
  • Voltaje: 12V (según versión)
  • Material: Elemento calefactor de alta resistencia
  • Función: Facilitar arranque en frío
  • Alta resistencia a temperatura y uso intensivo
  • Instalación: Sustitución directa

🚜 Modelos compatibles

Compatible con motores de la marca Hatz, especialmente:

🔹 Motores

  • 2M41
  • 2M41Z

🔹 Aplicaciones habituales

  • Compactadoras (ranas y bandejas vibrantes)
  • Generadores eléctricos
  • Bombas industriales
  • Maquinaria de construcción ligera
  • Equipos agrícolas

📌 Utilizado en equipos que montan motores Hatz bicilíndricos de la serie 2M41.
(Se recomienda verificar por número de motor o referencia original)


🔄 Referencias cruzadas

  • Hatz: 50163900
  • Equivalente aftermarket: versiones compatibles 12V

❓ FAQ

¿Para qué sirve este calentador?
Facilita el arranque del motor en frío calentando la cámara de combustión.

¿Qué pasa si falla?
Dificulta el arranque y puede provocar humo o combustión irregular.

¿Es compatible con otros motores?
Principalmente con motores Hatz 2M41 y derivados.

¿Cuándo se debe cambiar?
Cuando hay problemas de arranque en frío o fallo del sistema de precalentamiento.

¿Es fácil de instalar?
Sí, normalmente es una sustitución directa.

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