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Servofreno completo JCB para reforzar la fuerza aplicada al pedal y accionar con mayor eficacia el sistema hidráulico de frenos. Es una pieza del circuito de frenado asistido por vacío, utilizada en determinados manipuladores telescópicos JCB.
Debe sustituirse cuando el pedal presenta dureza anormal, pérdida de asistencia, frenada deficiente o funcionamiento irregular. Antes de comprar, conviene confirmar modelo, versión, número de serie y configuración del conjunto instalado.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Servofreno completo JCB perteneciente al sistema de frenado asistido por vacío. Su función es multiplicar la fuerza ejercida sobre el pedal y facilitar la generación de presión en el circuito hidráulico de frenos. Cuando presenta desgaste o fallo pueden aparecer pedal duro, menor capacidad de frenado, respuesta irregular, pérdida de asistencia o necesidad de aplicar una fuerza excesiva sobre el pedal.
El diagnóstico debe incluir una comprobación de la asistencia al freno, el estado de las conexiones, la alimentación de vacío, posibles fugas, el accionamiento del pedal y la respuesta del circuito hidráulico. También conviene revisar el cilindro maestro, las tuberías y el purgado del sistema cuando corresponda, sin asumir que forman parte del servofreno.
¿Qué síntomas indican un fallo del servofreno?
Un pedal excesivamente duro, pérdida de asistencia, frenada deficiente o una respuesta irregular pueden indicar un problema en el servofreno o en el circuito de vacío.
¿Es compatible con cualquier manipulador telescópico JCB?
No. La compatibilidad depende del modelo, versión, número de serie y configuración del sistema de frenos. Debe confirmarse antes de comprar.
¿Qué se debe comprobar antes del montaje?
Es recomendable verificar el modelo de máquina, número de serie, conexiones, fijaciones, configuración del conjunto y coincidencia con el despiece correspondiente.
¿Qué elementos conviene revisar al sustituirlo?
Debe comprobarse el circuito de vacío, las conexiones, el cilindro maestro, las tuberías, el estado del líquido de frenos y el purgado del sistema cuando proceda.
¿El servofreno incluye todos los componentes del circuito de frenos?
No debe darse por supuesto. El suministro y los elementos integrados deben confirmarse según la versión concreta y la ficha del conjunto antes del montaje.
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El sello de aceite JCB 904/50009 es un componente diseñado para garantizar la estanqueidad en sistemas mecánicos e hidráulicos de maquinaria JCB. Su función principal es evitar fugas de aceite y proteger los componentes internos frente a la entrada de polvo, suciedad o humedad. Fabricado con materiales resistentes al desgaste y a altas temperaturas, ofrece un sellado fiable incluso en condiciones de trabajo exigentes. Este recambio es ideal para tareas de mantenimiento y reparación, permitiendo sustituir el sello original y mantener el correcto funcionamiento de la maquinaria JCB.
Kit de conector macho Deutsch DT de 8 vías, indicado para reparar conexiones eléctricas en maquinaria, vehículos industriales, motores y equipos sometidos a vibración, polvo, humedad o lavados a presión. Es una solución profesional para sustituir conectores rotos, sulfatados o con falsos contactos, evitando fallos eléctricos intermitentes difíciles de diagnosticar.
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Manguito de goma diseñado para maquinaria JCB, utilizado en circuitos de refrigeración, aire, aceite o sistemas auxiliares según la aplicación. Este componente garantiza una unión flexible y estanca entre conductos, evitando fugas y absorbiendo vibraciones o movimientos del motor y otros elementos mecánicos. Fabricado en caucho técnico de alta resistencia, soporta temperatura, presión, aceites y condiciones de trabajo exigentes. Es un recambio esencial para el mantenimiento preventivo y la fiabilidad del equipo. Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.