Descripción del producto

Válvula de expansión para circuito de aire acondicionado JCB/Renault. Regula el paso de refrigerante hacia el evaporador para permitir el cambio de presión y la producción de frío. En taller se sustituye cuando hay bajo rendimiento, escarcha anómala, presiones incorrectas, obstrucción o contaminación del circuito. Conviene revisar filtro secador, juntas, compresor, limpieza de tuberías y realizar vacío antes de cargar refrigerante.

Características técnicas

• Tipo de pieza: Válvula de expansión de aire acondicionado
• Marca principal de aplicación: JCB, RENAULT, CLAAS
• Categoría: Sistema Eléctrico
• Peso indicado en ficha: 0,50 kg
• Aplicación en circuito A/C, zona de entrada al evaporador según diseño.
• Verificar conexiones, juntas, diámetros, orientación y refrigerante indicado por el fabricante.
• No montar sin sustituir juntas y limpiar el circuito si hubo rotura de compresor.

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Modelos compatibles

Compatibilidad por marca y máquina

JCB

Compatibilidad confirmada por referencia JCB o por distribuidores técnicos de clima/recambio: JCB oficial publica como “Valve expansion”. Los distribuidores la sitúan en Wheel Loading Shovel / cargadoras de ruedas, JCB Loadall, 3CX, y amplían la aplicación a familias de manipuladores telescópicos, cargadoras, pala telescópica TM y excavadoras JS.

Manipuladores telescópicos / Loadall confirmados en catálogos públicos: 520, 520-55, 520-55FS, 520LE, 520S, 520SLE, 525-2, 525-4, 525-50, 525-58, 525-67, 525B, 525B-2HL, 526, 526-55, 526LE, 526S, 527-55, 527-58, 527-67, 528-70, 528S, 530, 530 Super, 530 Super AG, 530 Sway, 530-67, 530-70, 530-95, 530-110, 530-120, 530B, 530FS, 530FS Plus, 530S, 530SX / SXL, 532, 532H, 532LE, 535-95, 535-125, 535-140, 537, 537H, 537LE, 540, 540 Super, 540 Super AG, 540-70, 540-140, 540-170, 540 FS Plus, 540S, 540SXL, 550 y 550-140. Estas aplicaciones salen de listados agrícolas/aftermarket y deben verificarse por despiece. 

Retroexcavadoras, cargadoras y otras JCB publicadas en fuentes técnicas: 3 CX; 300T; 320T; 411; 413; 414; 416; 417; 418; 426; 427; 434; 436; 437; 446; 456; 726; JS130; JS160; JS220; TM180; TM220; Fastrac serie 100 (130T, 135T, 145T, 150T, 155T y variantes 100-30/40/55/65) y Fastrac serie 3000 (3155, 3170, 3185, 3190, 3200, 3220, 3220 Plus, 3230). Aquí la referencia aparece por familia de equivalencia y debe validarse con número de serie.

CLAAS

Cosechadoras y picadoras CLAAS publicadas para esa familia: Commandor 114 CS, 115 CS, 228-116 CS; Dominator 38, 48, 58-48 SP, 68, 68 R/SR, 78, 88, 98, 108, 118, 130, 140 y 150; Jaguar 685, 685 SL, 690 SL, 695 SL y 800; Mega 202, 203, 204, 208 y 218. Todas ellas aparecen en distribuidores de climatización agrícola/industrial que cruzan esta referencia con sus equivalencias CLAAS. [24]

Otras cosechadoras CLAAS publicadas para la subfamilia: 460, 460R, 470, 480, 480R, 485R, 560, 570 y 575R.

Tractores y telescópicas CLAAS / Renault confirmados por recambio agrícola para la familia: tractores 95-12, 95-14, 103-12, 103-14, 103-52, 103-54, 106-14SP, 106-54, 110-14, 110-54, 113-12, 113-14, 120-14, 120-54, 133-14, 133-54, 145-14, 155-54, 160-94, 175-74 y 180-94; y telescópicas Ranger 920, 925, 928, 960, 964, 970 y 975. 

Renault Agriculture

Tractores Renault/CLAAS confirmados por referencias: 103-54, 106-54, 110-54, 120-54, 133-54, 155-54, 160-94 y 180-94, además de los 95-12, 95-14, 103-12, 103-14, 106-14SP, 110-14, 113-12, 113-14, 120-14, 133-14, 145-14 y 175-74 en catálogos agrícolas con observaciones por número de serie. También aparecen las telescópicas Ranger 960, 964, 970 y 975 / 928 / 925. [28]

Familias Renault Agriculture publicadas en catálogos de climatización para esa red de equivalencias: TX, TZ, Cergos y Ergos.

Compatibilidad inferida por aplicación

De forma prudente, y solo como compatibilidad por familia de válvula / aplicación A/C, esta pieza puede aparecer en: manipuladores telescópicos, retroexcavadoras, cargadoras de ruedas, tractores, cosechadoras, picadoras y equipos de cabina climatizada de JCB, CLAAS y Renault industrial/agri. Pero la venta segura exige revisar número de serie, despiece, refrigerante, orientación del bloque, tipo de rosca u O-ring y patrón de puertos.

Aplicaciones y maquinaria

• Vehículos Renault con aire acondicionado.
• Maquinaria industrial o agrícola que monte circuito A/C con la misma válvula según catálogo.
• Cabinas climatizadas con evaporador compatible.
• Reparaciones de climatización profesional.

También conocido como

• Válvula expansión A/C
• A/C expansion valve
• Válvula evaporador
• Válvula termostática de expansión

Montaje, verificación y advertencias

La intervención correcta empieza por identificar el refrigerante. En los catálogos agrícolas de Renault/CLAAS aparecen versiones R12 y otras R134a según serie y evolución; MAHLE insiste en que el equipo de servicio debe corresponder al refrigerante del sistema y que antes de intervenir hay que comprobar la pegatina o identificación del circuito. No mezclar refrigerantes ni aceites. 

La segunda verificación es geométrica: comparar la válvula vieja con la nueva en orientación, número de vías, diámetro / tipo de puerto, y estanqueidad. En esta investigación aparecen dos configuraciones distintas bajo referencias que el mercado a veces mezcla, así que el despiece o la pieza desmontada mandan más que la equivalencia genérica del buscador. 

El procedimiento recomendado, sintetizado desde Nissens, DENSO y MAHLE, es: recuperar refrigerante con estación adecuada; abrir circuito; sustituir válvula y filtro deshidratador; sustituir juntas adecuadas; limpiar o flushear el circuito si hay suciedad, pero sin lavar ni reutilizar válvula/drier; montar con limpieza extrema; hacer vacío; comprobar que mantiene vacío; cargar la cantidad y aceite correctos; y verificar presiones y temperatura de descarga/soplado. 

Aplicaciones y sectores

• Obra pública: retroexcavadoras, cargadoras de ruedas, manipuladores telescópicos, excavadoras y equipos de cabina climatizada. 
• Agricultura: tractores Renault/CLAAS, telescópicas Ranger, cosechadoras Dominator/Commandor/Mega, picadoras Jaguar y otras máquinas de recolección. 
• Vehículo industrial: aplicaciones Renault Trucks publicadas por equivalencia OE, siempre pendientes de confirmación por EPC o despiece. 

FAQ

¿Qué síntomas apuntan de verdad a la válvula de expansión?
Lo más típico es poco frío o frío intermitente, escarcha en evaporador/tuberías y, a veces, presiones anómalas o compresor trabajando forzado. Pero esos síntomas también pueden venir de falta/exceso de gas, drier saturado, humedad, condensador obstruido o compresor débil. Por eso conviene medir presiones y temperaturas antes de desmontar. 

¿Al cambiarla hay que sustituir también el filtro deshidratador?
Sí, es lo recomendable. DENSO y MAHLE indican que al abrir el circuito debe reemplazarse el drier/receiver-drier, porque el material desecante se satura al exponerse al aire exterior y deja de proteger bien el sistema. 

¿Puedo limpiar la válvula vieja y volver a montarla?
No es la práctica correcta si ha fallado o si el circuito está contaminado. MAHLE señala que las válvulas de expansión y los filtros deshidratadores no se flushean; si hay contaminación, se limpia el circuito y se sustituyen esos elementos. 

¿Qué debo comprobar antes de comprarla?
Número de serie de la máquina, despiece, refrigerante del sistema, puertos y roscas/O-rings, orientación del cuerpo, posición de montaje, y compatibilidad de juntas. En esta familia es especialmente importante porque las bases de datos de equivalencias no siempre distinguen bien entre las dos variantes físicas. 

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