Descripción del producto

Este componente es un sensor eléctrico de presión diferencial utilizado en el sistema de escape de motores diésel DEUTZ. Su función es medir la diferencia de presión en el circuito asociado al filtro de partículas y enviar la señal correspondiente a la unidad de control para supervisar la carga del sistema y las condiciones de regeneración.

Un sensor defectuoso puede provocar avisos del filtro de partículas, códigos de avería, regeneraciones incorrectas, pérdida de potencia o funcionamiento limitado del motor. El diagnóstico debe incluir la lectura de valores con herramienta de diagnosis, la comprobación de la alimentación y continuidad eléctrica, así como la inspección de los tubos de presión por obstrucciones, grietas, condensación o fugas.

Características técnicas

• Tipo de pieza: sensor eléctrico de presión diferencial.
• Marca/aplicación: DEUTZ.
• Sistema: tratamiento de gases de escape y filtro de partículas diésel.
• Función: medición de la diferencia de presión en el circuito de escape.
• Montaje: instalado mediante soporte y conectado a tomas de presión del sistema, según la versión del motor.
• Peso indicado: 0,05 kg.
• Verificar antes del montaje la configuración del motor, el conector, el soporte y las tomas de presión.

Modelos compatibles

• TYM T115.
• TYM T115SP.
• TYM T62CANV.
• TYM T62CQPANV.
• Motores DEUTZ D2.9L4, TCD2.9L4 y TCD3.6L4, según versión y configuración.

La compatibilidad final debe verificarse mediante el modelo exacto, número de serie, motor instalado, conector y configuración del sistema de escape.

Aplicaciones o tipo de maquinaria

• Tractores agrícolas equipados con motores DEUTZ.
• Maquinaria agrícola-industrial con filtro de partículas diésel.
• Maquinaria de obra pública y construcción con motores DEUTZ D2.9L4, TCD2.9L4 o TCD3.6L4.
• Sistemas de escape con monitorización de presión diferencial del DPF.

FAQ

¿Qué síntomas puede causar un sensor de presión diferencial defectuoso?
Puede generar avisos del DPF, códigos de avería, regeneraciones incorrectas, pérdida de potencia o funcionamiento limitado del motor.

¿Es un sensor de NOx?
La identificación técnica de esta pieza corresponde a un sensor de presión diferencial del sistema de escape, no a un sensor de óxidos de nitrógeno.

¿Qué debo comprobar antes de comprarlo?
Comprueba el modelo y número de serie de la máquina, el motor instalado, el conector eléctrico, el soporte y la disposición de los tubos de presión.

¿Qué elementos conviene revisar junto con el sensor?
Debe comprobarse el cableado, las conexiones, los tubos de presión, las tomas del escape y posibles obstrucciones, grietas, condensación o fugas.

¿Es necesario realizar alguna operación después del montaje?
Puede ser necesario borrar los códigos de avería y realizar una comprobación o procedimiento de adaptación mediante herramienta de diagnosis, según la gestión electrónica del motor.

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