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Tensor de correa de motor para maquinaria CNH, diseñado para mantener la tensión correcta de la correa y asegurar el funcionamiento estable del sistema de transmisión auxiliar. Su aplicación está documentada en retroexcavadoras Case y New Holland con motores FPT/Iveco de la familia NEF4.
Debe sustituirse cuando aparecen holguras, ruido de rodamiento, vibraciones, desgaste irregular o pérdida de tensión. Antes de comprar, comprueba el modelo, el motor y la configuración de la máquina.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Tensor de correa de motor para maquinaria CNH. Trabaja en el sistema de transmisión de la correa, manteniendo la tensión necesaria para evitar deslizamientos, vibraciones y desgaste irregular durante el funcionamiento del motor.
Un tensor defectuoso puede producir chirridos, zumbidos, oscilaciones de la correa, desgaste prematuro o pérdida de tensión. El diagnóstico debe incluir una inspección visual, comprobación de holguras y ruidos, revisión de la alineación y verificación del estado de la correa y de la polea asociada.
La compatibilidad final debe verificarse por número de serie, motor, versión y configuración de la máquina. También se documentan referencias cruzadas como 2855622, 504028028 y 87803067, cuya equivalencia debe comprobarse antes de realizar el pedido.
¿Qué síntomas indican que el tensor de correa está averiado?
Ruidos, vibraciones, holgura, oscilación de la correa, desgaste irregular o pérdida de tensión.
¿Es compatible con cualquier retroexcavadora CNH?
No. La compatibilidad depende del modelo, motor, versión y número de serie. Debe comprobarse con el despiece correspondiente.
¿Qué motor utiliza esta aplicación?
Se documenta su uso con motores FPT/Iveco NEF4 de las series F4GE 0684, F4GE 9684 y F4GE 0454.
¿Qué conviene revisar antes del montaje?
La correa, la alineación, la polea asociada, las fijaciones y la ausencia de holguras o contaminación en el sistema.
¿El tensor incluye la correa del motor?
El producto corresponde al tensor de correa. La correa y otros elementos asociados deben confirmarse por separado según el despiece.
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Botella de dirección diseñada para maquinaria de obra y agrícola, encargada de transmitir la fuerza hidráulica necesaria para el giro de las ruedas, garantizando precisión, suavidad y control en la conducción. Este componente es clave en el sistema de dirección asistida, mejorando la maniobrabilidad y reduciendo el esfuerzo del operador. Fabricada con materiales de alta resistencia, ofrece durabilidad y fiabilidad en condiciones exigentes. Ideal para mantenimiento y sustitución en equipos CNH.
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Kit de juntas CNH para zona de balancines, indicado para recuperar la estanqueidad del motor cuando aparecen fugas de aceite, rezumes en la tapa o juntas endurecidas. Repuesto recomendado al desmontar la tapa para evitar reutilizar sellos comprimidos. 👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.
Radiador de agua de 3 filas para el sistema de refrigeración del motor en retroexcavadoras Case y New Holland. Su función es disipar el calor del refrigerante y mantener estable la temperatura de trabajo del motor.
Se recomienda sustituirlo cuando presenta fugas, obstrucciones, corrosión, daños en el panal o sobrecalentamientos recurrentes. Antes de comprar, conviene verificar modelo, número de serie, configuración de aire acondicionado, conexiones y medidas del radiador instalado.
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Relé electrónico de intermitencia para el sistema de señalización de tractores agrícolas CNH. Regula la frecuencia de parpadeo de los indicadores de dirección y permite el funcionamiento correcto de los intermitentes y, según la instalación, de las luces de emergencia.
Debe sustituirse cuando los intermitentes no funcionan, parpadean demasiado rápido o lento, permanecen encendidos o presentan un funcionamiento irregular. Verifica siempre el modelo, la instalación eléctrica y la conexión antes de realizar el pedido.
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