Descripción del producto

Este espárrago de rueda Terex es un elemento de fijación del conjunto de rodaje. Se instala en el buje del eje y permite asegurar la rueda mediante la correspondiente tuerca, soportando los esfuerzos generados durante el trabajo y el desplazamiento del dumper.

Una pieza defectuosa puede provocar holguras, pérdida de apriete, vibraciones, daños en la rosca o movimiento anómalo de la rueda. El mecánico debe revisar visualmente el espárrago, comprobar que la rosca no esté estirada o dañada y verificar el apriete y el asiento de la rueda. También conviene inspeccionar la tuerca y el buje antes de montar el recambio.

Características técnicas

• Tipo de pieza: espárrago de rueda.
• Marca/aplicación: Terex.
• Sistema: fijación de rueda y conjunto de rodaje.
• Función: asegurar la rueda al buje del eje mediante una tuerca.
• Aplicación documentada en ejes Newage 415, Newage 615 y Newage 915.
• Peso: 0,13 kg.
• Verificar la configuración del eje, el número de serie y las características de la rosca antes del montaje.

Aplicaciones o tipo de maquinaria

• Dumpers Terex.
• Dumpers Benford equipados con ejes Newage.
• Maquinaria de obra pública con ejes Newage 415, 615 o 915.
• Conjuntos de rueda, buje y eje que requieran un espárrago de rueda de esta aplicación.

FAQ

¿Qué síntomas indican que un espárrago de rueda está dañado?
Rosca deformada, dificultad para apretar la tuerca, pérdida repetida de apriete, holgura de la rueda o marcas de desgaste en la zona de fijación.

¿Con qué maquinaria se utiliza?
Está documentado para aplicaciones Terex y Benford con ejes Newage 415, 615 y 915. La compatibilidad final debe comprobarse con el eje y el número de serie de la máquina.

¿Qué debo verificar antes de comprar?
Comprueba el modelo de eje, la versión del buje, el tipo de rosca, la longitud del espárrago y la correspondencia con el despiece de la máquina.

¿Es necesario revisar otros elementos?
Sí. Revisa la tuerca de rueda, el estado del buje, la superficie de asiento y cualquier daño en la rosca antes de realizar el montaje.

¿Se debe aplicar un par de apriete específico?
Debe utilizarse el par indicado por el fabricante para la combinación concreta de eje, espárrago y tuerca. No conviene reutilizar elementos con rosca dañada.

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