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Ventilador completo de habitáculo JCB destinado al sistema de calefacción, ventilación y climatización de la cabina. Su función es impulsar el aire a través del conjunto de calefacción para proporcionar caudal de ventilación y desempañado al operador.
Se recomienda sustituirlo cuando no funciona, gira con ruido, presenta velocidad irregular o entrega un caudal insuficiente. Antes de comprar, conviene verificar el modelo, número de serie, conexión eléctrica y configuración del conjunto instalado.
👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.
Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Este ventilador completo es un soplador eléctrico del habitáculo utilizado en el sistema de calefacción y ventilación de determinadas máquinas JCB. Impulsa el aire hacia la cabina, las salidas de ventilación y el sistema de desempañado. No corresponde al ventilador de refrigeración del radiador del motor.
Cuando está defectuoso pueden aparecer ausencia de caudal, funcionamiento intermitente, ruido de rodamientos o rozamiento, velocidad irregular y falta de desempañado. El diagnóstico puede realizarse comprobando la alimentación eléctrica, masa, fusibles, relés, conectores, continuidad del circuito y el giro del motor. También conviene revisar el estado del filtro de cabina y que no existan obstrucciones en los conductos o en la carcasa del sistema de calefacción.
La aplicación está documentada en distintas configuraciones JCB. Modelos identificados: 3CX, 4CX, 5CX, 804, 805, 406, 409, 505-20, 506-36, 507-42, 508-66TC, 509-42, 510-55TC, 510-56, 525-60, 526-56, 527-58, 530, 530-70, 530-110, 531, 531-70, 532, 533-105, 535, 535-60, 535-95, 535-125, 535-140, 536-60, 536-70, 537, 540, 540-70, 540-140, 540-170, 540-180, 540-200, 541, 541-70, 550, 550-80, 550-140, 550-170 y 560-80.
La compatibilidad puede variar según año, número de serie, cabina, sistema de calefacción y configuración eléctrica. Confirmar siempre mediante despiece, número de serie y comparación de conexión y fijaciones.
¿Qué síntomas indican que el ventilador de habitáculo está averiado?
Falta de caudal de aire, funcionamiento intermitente, ruido anormal, giro irregular o ausencia de ventilación y desempañado.
¿Es un ventilador del radiador del motor?
No. Es un soplador eléctrico del habitáculo para el sistema de calefacción, ventilación y climatización de la cabina.
¿Cómo puedo confirmar la compatibilidad?
Hay que comprobar el modelo, número de serie, tipo de cabina, conector, fijaciones y configuración del sistema instalado, preferiblemente mediante el despiece de la máquina.
¿Qué elementos conviene revisar antes de sustituirlo?
Fusibles, relés, alimentación, masa, conectores, cableado, filtro de cabina y posibles obstrucciones en los conductos o en la carcasa del calefactor.
¿El ventilador se entrega con todos los componentes del sistema de calefacción?
Debe verificarse el suministro exacto antes de realizar el pedido. No deben darse por incluidos otros elementos del sistema si no aparecen expresamente en la oferta.
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Radiador de agua de 3 filas para el sistema de refrigeración del motor en retroexcavadoras Case y New Holland. Su función es disipar el calor del refrigerante y mantener estable la temperatura de trabajo del motor.
Se recomienda sustituirlo cuando presenta fugas, obstrucciones, corrosión, daños en el panal o sobrecalentamientos recurrentes. Antes de comprar, conviene verificar modelo, número de serie, configuración de aire acondicionado, conexiones y medidas del radiador instalado.
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Radiador para Volvo/Pel Job indicado para mantener la temperatura correcta del motor en miniexcavadoras y maquinaria compacta. Repuesto recomendable ante fugas, aletas obstruidas, sobrecalentamiento o pérdida de rendimiento del circuito de refrigeración. 👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.
Ventilador AUSA para motores diésel Kubota V1505, destinado a mantener el flujo de aire a través del radiador y controlar la temperatura de funcionamiento del motor en maquinaria de obra pública e industrial.
Debe sustituirse si presenta aspas dañadas, deformaciones, grietas, vibraciones o un caudal de aire insuficiente que pueda provocar sobrecalentamiento. Antes del montaje, conviene revisar la correa, la polea, las fijaciones y el estado general del sistema de refrigeración.
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