Descripción del producto

Interruptor de presión de aceite del motor para maquinaria JCB. Trabaja en el sistema eléctrico de supervisión de la lubricación y transmite el estado de presión al cuadro de instrumentos o al sistema de control correspondiente.

Una pieza defectuosa puede provocar el encendido permanente o intermitente del testigo de aceite, avisos de baja presión, ausencia de señal o lecturas incorrectas. Para realizar un diagnóstico adecuado, el mecánico debe comparar la señal del interruptor con una medición real de presión mediante manómetro y revisar el conector, la alimentación, la masa, los fusibles, el cableado y posibles fugas de aceite en la zona de montaje.

Características técnicas

• Tipo de pieza: interruptor o sensor eléctrico de presión de aceite del motor.
• Marca y aplicación: JCB.
• Sistema: eléctrico de supervisión de la lubricación del motor.
• Función: detectar la presión del aceite y enviar la señal de aviso o control correspondiente.
• Aplicación documentada con motores Perkins y en determinadas configuraciones Dieselmax.
• Peso: 0,05 kg.
• Las conexiones, rosca y características eléctricas deben verificarse antes del montaje según versión y despiece.

Modelos compatibles

• JCB 1CX.
• JCB 8025 y 8025ZTS.
• JCB 8030ZTS.
• JCB 8035ZTS.
• JCB 8040 y 8040ZTS Tier 3.
• JCB 8045 y 8045ZTS.
• JCB 8060.
• JCB 520-40.

La compatibilidad final debe verificarse mediante número de serie, motor, versión y configuración de la máquina, especialmente en equipos con referencias sustituidas o actualizadas.

Aplicaciones o tipo de maquinaria

• Mini excavadoras JCB.
• Retroexcavadoras compactas JCB.
• Manipuladores telescópicos JCB.
• Maquinaria equipada con motores Perkins compatibles.
• Sistema de aviso y control de presión de aceite del motor.

FAQ

¿Qué síntomas indican una posible avería de este interruptor?
El testigo de presión de aceite puede permanecer encendido, activarse de forma intermitente o mostrar un aviso aunque la presión real del motor sea correcta.

¿Cómo se comprueba antes de sustituirlo?
Debe medirse la presión real del aceite con un manómetro y comprobar después alimentación, continuidad, conector, cableado y posibles fugas en la zona del interruptor.

¿Es compatible con cualquier máquina JCB?
No. La aplicación depende del modelo, número de serie, motor y versión. Es recomendable comparar la pieza desmontada y el despiece antes de comprar.

¿Qué elementos conviene revisar durante la reparación?
Conviene revisar el nivel y estado del aceite, el filtro de aceite, el conector, la instalación eléctrica y el funcionamiento del sistema de lubricación.

¿Puede confundirse una avería del sensor con una avería del motor?
Sí. Un fallo eléctrico puede generar un aviso falso, pero una presión realmente baja también puede deberse al aceite, filtro, bomba u otros elementos internos. La presión debe comprobarse antes de seguir trabajando.

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