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Tapón de llenado de aceite DEUTZ para motores diésel de las familias 1011 y 2011. Cierra la abertura de llenado del sistema de lubricación y ayuda a evitar la entrada de suciedad, polvo y contaminantes durante el trabajo de la máquina.
Se recomienda sustituirlo si presenta roturas, deformación, pérdida de ajuste o fugas de aceite. Antes de comprar, comprueba el modelo exacto del motor y el despiece correspondiente.
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Política de seguridad de datos.
Condiciones generales de venta.
Tapón de llenado de aceite DEUTZ destinado a la abertura de llenado del sistema de lubricación del motor. Su función es cerrar correctamente el conducto de llenado y proteger el interior frente a la entrada de polvo, suciedad y otros contaminantes.
Un tapón defectuoso puede presentar holguras, grietas, deformación, pérdida de estanqueidad o fugas de aceite alrededor de la boca de llenado. Un mecánico puede comprobar su estado revisando el ajuste, la superficie de apoyo, posibles daños y la presencia de aceite o suciedad en la zona. Antes del montaje conviene limpiar el alojamiento y verificar el estado del cuello de llenado y de cualquier elemento de sellado asociado, sin asumir que formen parte del suministro.
¿Qué síntomas indican que debo cambiar el tapón de llenado de aceite?
Grietas, deformación, holgura, pérdida de ajuste, entrada de suciedad o fugas de aceite alrededor de la boca de llenado.
¿Es compatible con cualquier motor DEUTZ 1011 o 2011?
No necesariamente. Aunque está documentado para varios motores de estas familias, debe comprobarse el modelo exacto, el número de serie y el despiece.
¿Qué debo verificar antes de comprar?
Comprueba el modelo completo del motor, la forma del alojamiento, el sistema de fijación, el ajuste y el estado del elemento de sellado asociado.
¿El tapón incluye junta o aro de sellado?
El contenido del suministro debe confirmarse antes del montaje. No debe darse por hecho que incluya componentes de sellado independientes.
¿Cómo se realiza la sustitución?
Con el motor parado y limpio, retira el tapón antiguo, limpia el alojamiento, comprueba el asiento y monta la pieza verificando que queda correctamente ajustada.
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Bomba inyectora unitaria DEUTZ para motores de la familia 2011, indicada para la dosificación y entrega del combustible a alta presión en cada cilindro. Se utiliza en aplicaciones industriales y maquinaria de obra pública, agrícola y de construcción.
Antes de comprar, es imprescindible comprobar el modelo exacto del motor y la categoría o letra de la bomba instalada, ya que las unidades deben mantener la misma clasificación. Revisar también inyector, tubería de alta presión, alimentación de combustible y reglaje.
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Aumenta la fiabilidad de tu equipo con este/a corona de arranque de alta calidad diseñado para maquinaria DEUTZ. Fabricado bajo estándares de máxima resistencia para soportar las condiciones de trabajo más duras en obra pública y construcción, garantizando un ajuste perfecto y una larga vida útil.
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Juego de juntas para motor Deutz-Diter LKSR, indicado para intervenciones de estanqueidad, reparación de fugas o montaje tras apertura del motor. Evita reutilizar juntas comprimidas y ayuda a asegurar un cierre fiable en taller. 👉 Consulta con nosotros a través de teléfono, WhatsApp o email si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo.
Sensor/transmisor de temperatura de aceite para motores diésel DEUTZ de las series 1011 y 2011. Envía la señal al indicador o sistema de control para supervisar la temperatura del lubricante durante el funcionamiento del motor.
Puede sustituirse cuando la lectura es errática, inexistente o no corresponde con la temperatura real. Antes de comprar, verifica el modelo exacto del motor, el conector y el despiece correspondiente.
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Retrovisor exterior JCB con soporte, diseñado para mejorar la visibilidad del operador en maquinaria de obra pública y construcción. Su función es ofrecer una visión posterior y lateral adecuada durante los trabajos y maniobras.
Se recomienda sustituirlo cuando el espejo está roto, presenta una visión deformada, el soporte está dañado o existen holguras que impiden mantener correctamente la posición. Verifica siempre el modelo y la configuración de la máquina antes de realizar el pedido.
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GUARDABARROS PARA MANITOU MT932 Y OTROS MODELOS
Guardabarros compatible con maquinaria Manitou, diseñado para proteger la estructura y al operador frente a proyecciones de barro, agua y residuos durante el trabajo. Fabricado en material resistente, soporta condiciones exigentes en obra. Es un componente importante tanto para la seguridad como para el mantenimiento de la máquina, ideal para sustituir piezas dañadas o rotas.
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Bloqueo macho de puerta Manitou para el sistema de cierre de la cabina. Esta pieza permite asegurar correctamente la puerta y mantenerla cerrada durante el trabajo de la máquina.
Perno
Se recomienda sustituirlo cuando existen holguras, dificultad de cierre, apertura involuntaria o desgaste en la zona de contacto. Verifica el modelo, la versión y el despiece antes de realizar el pedido.
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Tulipa trasera para piloto de maquinaria JCB, diseñada para proteger y cerrar el conjunto óptico posterior, manteniendo la correcta visibilidad de las funciones de alumbrado y señalización. Se sustituye habitualmente cuando está rota, opaca, agrietada o permite la entrada de agua y suciedad en el piloto. Es importante verificar el lado, la forma del piloto y la configuración de luces antes del montaje.
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